Тип привода Mercedes-Benz Maybach S-Класс

Почему-то мне кажется, что прокатиться на Майбахе мечтает каждый ценить хороших машин, не говоря уже о том, чтобы владеть таким чудом. Я покупал его, как ни странно, не для личного пользования, а для небольшого бизнеса в виде аренды для торжественных случаев. Однако уже через год он стал полноценным членом семьи. Судя по отзывам, я бы мог вполне подумать, что это довольно капризная машина, которая требует постоянного ремонта. Но также я понял, что подобное случается, только в случае крайне интенсивной и агрессивной эксплуатации. Хотя не знаю, что нужно делать с Майбахом, чтобы он попал в ремонтную зону. Если денег не жалеть, то с обслуживанием проблем нет – все запчасти доступны, а официалы точно знают свое дело. Жене нравится внешний вид и салон, а мне его умение держаться на дороге и скоростные параметры. Советовал бы покупать только в том случае, если имеется бюджет на содержание данного авто. Из 10 возможных баллов, я бы дал ему 9, снизив один за расход топлива.

Моя новенькая машина — элегантный седан Mercedes Benz S Maybach — моя гордость и способ повысить настроение. Она выглядит прекрасно — роскошно, внушительно, стильно. В такой машине чувствуешь себя очень приятно и уверенно, а все участники движения относятся к тебе с глубоким почтением. А я завидую своим пассажирам, как же им комфортно! Поэтому иногда прошу мужа сесть за руль и повезти меня по городу любоваться пейзажами и есть мороженое. Это не купе какое-то тесное, где об твою голову упирается крыша. Салон очень крутой. Сзади 2 раздельных сидения — между ними подлокотник. Эти сидения нежно обнимают тело и помогают устроиться очень удобно. Можно отрегулировать, как нужно именно мне. Подлокотнички с подогревом, есть раскладные столики, так что можно и покушать, и поработать за ноутбуком. Отделка деревом и кожей, выглядит статусно и престижно. Динамиков в салоне много, они поют с разных направлений, что делает звук глубоким и очень качественным. Шумоизоляция, как и обещал производитель, безупречная. Можно шепотом разговаривать. Автомобиль тяжелый и неспешный, поэтому разгонять его не нужно за три секунды, и лихачить на нем — полный бред. За рулем неспешная езда доставляет мне удовольствие. Я такая маленькая и легкая, командую этой большой важной машиной.