Характеристики LADA Kalina Sport (2013 – 2018, II)
Drive Active, Спорт, NFR
Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
1.6 л. / Бензин
Механика (5 ст.)
Передний
Технические характеристики LADA Kalina Sport 2013 – 2018, II Хэтчбек
Общая информация
Страна марки
Россия
Класс автомобиля
B-класс (малый)
Количество дверей
5
Количество мест
5
Поколение
2013 – 2018, II
Трансмиссия
Коробка передач
Механическая
Количество передач
5
Тип привода
Передний
Размеры
Длина
3943 мм
Ширина
1700 мм
Высота
1450 мм
Колёсная база
2478 мм
Клиренс
145 мм
Ширина передней колеи
1431 мм
Ширина задней колеи
1432 мм
Размер колёс
195/50/R16 185/55/R15
Эксплуатационные показатели
Макс. скорость
181 км/ч
Разгон до 100 км/ч
11 сек
Расход топлива л/100 км
6.7 смешанный / 8.6 город / 5.6 трасса
Марка топлива
АИ-95
Объём и масса
Объем багажника
240 л
Объём топливного бака
50 л
Снаряженная масса
1150 кг
Полная масса
1626 кг
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1596 см³
Макс. мощность
106 л.с.
Количество цилиндров
4
Характеристики LADA Kalina Sport
Габариты
Топливо
3 отзыва
LADA Kalina Sport
Мелочи картины не портят, отличная машина
Доброго времени суток! Свою Ладу Калину Спорт я купил в 2012 году и ездил вплоть до 2018 года. Сейчас нахожусь в поиске нового автомобиля и решил поделиться опытом эксплуатации. Значит так, была у меня машина с бензиновым двигателем, объемом 1,6 на механической трансмиссии. Расходовала топлива немного – 6-8 литров на трассе, в городе в два раза больше. Я хочу просто рассказать о том, какие плюсы и минусы у нее есть, без лирических отступлений о наших дорогах, автомобильной промышленности в целом и т.д. Это не быстрый, но очень маневренный автомобиль с продуманной эргономикой и удобной посадкой. Подвеска напоминает ту, что есть у Субару Импреза. Можете смеяться, но это факт. Все изъяны дороги глотает на раз. Тормоза, как капкан, не успел прикоснуться к педали, а они уже вгрызаются в дорогу. Самое дальнее путешествие с семьей было на 500 км от родного города. Поездку перенесли хорошо все от мала до велика, спины не устали, ноги не затекли. Очень четкая работа коробки. Жена училась и водила только на автомате, но смогла освоить работу механической трансмиссии за один час. Максимальная скорость, которую я развивал на этой машине, 150 км: едет, что называется, как по рельсам. Были замечены следующие нюансы: гудит коробка, отсутствуют подушки безопасности, нет АБС, плохо настроена регулировка печки.
LADA Kalina Sport
Хорошая машина, послушная
Вот читаю я отзывы про автомобили и складывается впечатление, что все такие специалисты! И в ходовой прекрасно разбираются, и конструкционные особенности кузова могут оценить, и качество материалов «на глаз» определяют. Зачем покупать машину, чтобы сидеть и обливать ее грязью на форумах и отзовиках. Или вы не знали, что покупаете! Выдохнул. Теперь несколько слов о моей «Марусе» Ладе Калине Спорт. Что собой представляет? Ну, скажем так, от спорта в ней мало что есть. Прежде всего, это новый, симпатичный автомобиль, нормального качества и комфорта, на котором можно ездить на работу, по магазинам, с семьей в кино. Салон абсолютно нормальный, чтобы там не говорили. Вообще не понимаю эту тему: «Я потрогал пластик, а он такой жесткий и холодный». Чего его трогать? Неужели в дороге ты будешь все время мять его? Нормально выглядит, не скрипит – и это все, что требуется от пластика на торпедо! Еще одна жалоба владельцев – гудит или воет коробка. Да если не прислушиваться и не накручивать себя перед тем, как сесть за руль, вы никогда и не услышите постороннего звука в работе. Может быть, со временем что-то там начнет подвывать, но уж ни как не на авто с салона. У меня комплектация с АБС – работает мягко, руль не мешает. Шумоизоляция приемлемая, меня напрягал шум от задних колес, так я дополнительно арки обклеил. И, внимание, запаска – Pirelli. Вот это номер! Тут в новые Спортейджи кидают докатку и будь здоров, а наши-то что придумали – красавцы. Но, кое-что от спорта в этой тачке все же есть, это динамика. Разгон до сотни 10 секунд, почти соответствует заявленному. Скорость набирает уверенно и плавно, на обгонах послушная. Покупайте, хорошая машина!
LADA Kalina Sport
Своеобразная, но надежная
Lada Kalina Sport – это очень своеобразная машина. Наши сделали попытку построить спортивный компактный хэтчбек. Получилось не очень, но с другой стороны, отечественный автопром еще умеет удивлять. У меня переднеприводная модель с объемом двигателя 1,6 литров, на механике, 2015 год выпуска (второе поколение). Дополнительные характеристики расписывать не буду, инфы об этом полно. По расходу топлива имеем следующее: до 17 литров – трасса, до 25 литров – город. Теперь по эксплуатации. Двигатель и коробка: отличный тандем быстро раскручивающегося агрегата с короткими передачами. Стартует бодренько, валит шустро. Не то, чтобы она была реально быстрой, ее стихия это повороты – тут ощущения самые приятные. Машина низкая, короткобазая, поэтому очень устойчивая. По салону. Кто-то может сказать, что в нем почти ничего нет. Однако вы забываете, что фаршировка салона это не фишка хэтчей. В этом кузове авто очень бедный на примочки полезные, зато в салоне все крепкое и качественное. Спасибо отдельное за информативные зеркала и шикарную обзорность. Вот этот момент очень хорошо подчеркивает характер автомобиля. По расходу, кстати, я указал максимум. Минимум стартует от 8 литров по городу и от 7 по трассе. Все зависит от дорожных условий и загруженности потока. Очень советую не прислушиваться к крайне негативным отзывам. Мне кажется, что они больше построены не на реальных фактах, а на предвзятости к марке.
