Купить Skoda в Воронеже — 1 авто от официальных дилеров
Наши клиенты ищут
Модели в наличии
Об авто
Дилеры
Рейтинг автомобилей Skoda
Отзывы пользователей
Все отзывы о SkodaSkoda Rapid
Сосед удивляется
Рапид мне посоветовала подруга, и я не пожалела. В машине всё удобно: кнопки на местах, автомат работает предсказуемо, багажник вместительный. Покупки загружаю без проблем. На плохой дороге потряхивает, сзади высоким пассажирам тесно, но мне не мешает. За два года ни одной поломки.
Skoda Octavia
Мокрая экипировка — не в салон
Занимаюсь трейлраннингом, и после каждой пробежки вся экипировка мокрая и в глине. Нашёл простое решение: резиновый поддон в багажнике Октавии, мокрое — к краю, и грязь не тащится через салон. Машина 2019 года, 1.4 TSI с механикой, пробег 96 тысяч, из них 34 моих. По асфальту — отличная: руль чёткий, разгон бодрый, устойчива. Кресло держит нормально даже после длинной пробежки, спина не гудит. На дороге к стартам мешают низкий клиренс и жёсткая реакция на выбоины, заднее стекло быстро грязнится. Обслуживание — масло, фильтры, передние колодки. Передний привод в лес не считаю пропуском, на сложные участки еду медленно. Для повседневной жизни — отличная база.
Skoda Superb
Глянец требует ухода
На встречи и выставки вожу образцы, папки и ноутбук на Супербе. Багажник вмещает всё, дверь широкая, грузить удобно. На трассе машина тихая и устойчивая, кресло удобное для долгих поездок. Глянцевые панели собирают отпечатки, на стыках жёстко. Для работы машина отличная, за год ни одной поломки.
Skoda Kodiaq
Дизельный Кодиак с пробегом
Дизельный Кодиак 2021 года покупал с пробегом 86 тысяч. Перед сделкой сделал полную диагностику, а после заменил масло, фильтры и все жидкости. За время владения серьёзных поломок не было. На трассе машина удобная и экономичная, но в городе дизель долго прогревается. Расходники стоят дороже, чем на прежнем седане.
Skoda Superb
Метр девяносто — не вопрос
Сам я ростом под два метра, поэтому простор сзади для меня критичен. Суперб не подвёл: сзади удобно даже высоким пассажирам. На трассе едет ровно, с четырьмя людьми в машине тяги хватает. В городе кузов длинный, разворот широкий. Но ради такого салона я готов это терпеть.
Skoda Octavia
Утро без касания экрана
Профиль настроил, телефон в нише, температура выставлена с вечера. Утром нажимаю запуск и еду, не меняя картинку на приборной панели. Когда перестал изучать каждую функцию, Октавия стала гораздо спокойнее. 2023 год с 1.4 и DSG, приобрёл при 32 тысячах, сейчас 55. Быстрая, точная, места много и пассажирам, и грузу. Коробке на парковке нужна нежная педаль. Сенсорный климат не заменяет кнопку, экран маркий, камера после лужи не видит ничего. На ровной трассе собранная и комфортная, кресло держит спину. Цифровой квест закончился привычкой, практичность большой двери осталась.
Skoda Kodiaq
Вожу школьников на олимпиады
Я учитель, несколько раз в месяц вожу школьников на олимпиады с плакатами, приборами и коробками. Раньше арендовали автобус, теперь всё это помещается в Кодиак вместе с пятью-шестью пассажирами. Машина новая, взяли в прошлом году, за семь месяцев накатали 21 тысячу. Семеро в салоне — это реально: подросткам на третьем ряду нормально, высоким взрослым было бы тесно. На трассе едет уверенно, коробка плавная, обгонять комфортно. Камеры очень выручают на тесной парковке у университета, но высоту потолка подземной стоянки все равно проверяю глазами. При полной посадке багажник маленький, всё раскладываешь по местам заранее. Зато автобус больше не нужен — это и деньги, и время.
Skoda Octavia
Два водителя — один профиль
Муж считает большой экран преимуществом, я — источником отпечатков. Остановились на парковке, за десять минут настроили профиль и договорились больше не перестраивать интерьер каждый день. Октавия 2023 года с 1.4 и автоматом, купили на 28 тысячах, сейчас 49. В дороге главное — шасси: точный руль, спокойная прямая, уверенное ускорение. Сзади просторно, багажник через пятую дверь огромный. Цифровые привычки пришли не сразу. На неровной дороге сенсорная зона неудобнее клавиши. Однажды интерфейс перезагрузился после запуска — на диагностике ничего не нашли, из одного случая драму не делаю. Зимой споры уступили обычным вещам: низкий кузов не дружит с валом, камера быстро слепнет, зеркала надёжнее. Два водителя, два профиля — и это нормально.
Skoda Octavia
Привыкла к длинной корме
Первое время после покупки Октавии (2020 год, 1.4 TSI, DSG, 52 тысячи на старте, сейчас 88) я честно боялась задней части — она длинная, а камеры у меня нет. Привыкла за пару недель, габариты чувствую нормально. Машина в основном для трассы: запас для обгона есть, коробка быстро подбирает передачу, руль точный, на волне не раскачивается. В пробках DSG иногда делает паузу — научилась плавно работать газом, и всё стало хорошо. Багажник плоский и длинный, для моих коробок и сумок идеально, спинка складывается частями. Подвеска на разбитом асфальте подробно рассказывает о каждом стыке, арки на шипах слышны. Клиренса до базы отдыха хватает, но в колею не лезу. За время владения — только регламентные работы.
Skoda Superb
Следы возраста
Машина с пробегом, выглядит уже не новой, но технически всё в порядке. На трассе Суперб ведёт себя отлично, курс держит, кресло удобное. О возрасте напоминает только шум на старом асфальте. В городе кузов длинный, двери широкие, надо привыкать. Для моих поездок машина подходит, ни разу не подвела.
Skoda – оптимальный баланс цены и качества
Каталог Skoda предлагает вместительные лифтбеки и универсалы. Водитель обязательно получит удовольствие от управления: разгон до 100 км/ч занимает 8 с, максимальная скорость – 190-210 км /ч, КПП представлены механикой, роботом и автоматом. Расход топлива экономичный (город – до 9 л, трасса – до 6 л на 100 км).
Как выгодно купить авто Шкода в Воронеже?
На сайте Autospot можно ознакомиться со всем характеристиками моделей и подобрать наилучшее по цене предложение.
Дополнительные бонусы для пользователей нашего сервиса:
- гарантия без ограничения пробега;
- кредит от 7,9%;
- программа помощи на дорогах.
Заполните заявку на сайте, и наш ресурс максимально быстро поможет вам совершить покупку.